近两年登高车问世之后，偏一跃成为工程机械行业的一匹黑马，实用，方便，快捷，需求量大。解决了传统高空作业的困难。那么登高车租赁好不好赚钱？以下，小编将对登高车出租市场前景、投资回报率和租赁业务3个方面的优势逐一介绍。 

        首先从数据上分析。北美地区，登高车租赁已超过50万台，欧洲地区也有 30 多万台，这些地区登高车租赁业务已经发展了几十年了，非常成熟。亚太地区尚处于发展阶段，数量多的日本和韩国，各50000台以上，中国大陆到2018年底45000台左右。需要重点关注的是香港，香港高空作业车出租发展了约20 年，目前保有量12000台左右。面积仅为1000km2的香港就拥有过万台高空作业平台，若中国大陆市场发展起来，数量将会是几十万甚至是上百万，可见其巨大的发展潜力。 

       第一，其次比较增长率。欧美地区的年增长率为 3%，中国大陆过去 3 年的年增长率大概是 30%~40%，表明中国大陆的登高车租赁市场处于快速发展阶段。 

       第二，看应用领域。很多工程机械品种，如挖掘机、起重机，功能单一，应用领域窄，但登高车的应用是无限的，可以用于钢结构的建设，也可以用于室内安装工程，还可以在外场为桥梁做一些维护或油刷工程， 除了这些典型应用外，高空作业平台还在国防、港口、码头、机场、工况企业、电力、通讯、园林等部门广泛使用，并且存在很多根据特定应用条件而设计的定制产品。随着经济发展和工业化水平的提高，这类定制产品有着广泛的发展空间。 

       第四，从投资回报看，登高车出租的业务操作相对简单，客户群广，出租率高且稳定。如果通过各种融资渠道来采购设备，可以实现高现金流和高回报率。登高车出租业务与挖掘机、起重机等工程机械租赁的差异主要表现在：登高车是干租模式，则是使用者与装备所有方分离，人家怎么用，你看不着。所以说，运营登高车租赁的企业有一个关键工作，就是点检。有的保证每周，有的保证十五天，收回来点检，清理；租期没完，去现场点检、保养。虽然行业远距离大批量长租和近距离小批量短租各种情况均有，臂架剪叉不同，但运营登高车租赁这个生意，少也要3、4百万装备配一个人。同比挖掘机，人力配比少一人而已，但如果考虑到差旅跑动，这点优势也就没有数字上算的那么大了。 

       如果看好登高车租赁业务的发展，应该如何选择一个合适的品牌作为开始？我的建议是选一个本地市场占有率、品牌、知名度都很高的品牌。这对于发展业务的初期会有很大的帮助，同时也需要该品牌有一个稳定且经验丰富的团队去帮助你开始业务。后，需要确定该品牌是否拥有一个稳定的商务政策去发展业务，对于发展中市场，这一点极其重要。 

       除了上述几点，确定品牌、准备开始租赁业务的时候，还要考虑设备全生命周期成本，即采购、使用、折旧、二手机售、维保等所有的成本来计算投资回报率。 

       一般情况下，投资回报率计算，首先是收入，即高空作业车租赁设备每个月的租金，乘以当月的出租率，减去所有运营成本，包括维护、维修、人工、材料、运输等，再除以采购设备的成本，去掉空置，这才是投资回报率。通过分析之后会发现，虽然有些品牌的采购价格很低，但是扣除维修、运输等成本之后，总成本或者是回报率却不是好的，因此在选择产品时要小心选择。